由于近几年海运行业不断强化环保对策,2011年7月在国际海事机构(IMO)的第62届海洋环境保护委员会上决定采用国际海运的二氧化碳排放规定,此外由于原油价格暴涨,全体集装箱船的节能步伐都在进一步加快.
日本大金工业公司于2011年11月9日上市比以往机型耗电量削减约45%的海上运输集装箱冷冻机“ZESTIA”。该冷冻机在同行业中首次装备了节能性能高的“涡旋式DC变频压缩机”,精密控制温度。还能应对近几年集装箱船的大型化,提高了操作性能和检修性能,可在短时间内进行检修。
通过控制涡旋式DC变频压缩机,可调整压缩机的转速,从而削减耗电量,同时还能使集装箱的温度稳定。当集装箱内温度高于设定温度时,该冷冻机会以最大转速运行,接近设定温度时则降低转速。在设定温度左右通过微调运转保持温度。非变频方式只是超过设定温度则压缩机打开,低于设定温度则关闭。
关于提高操作性能和检修性能,首先是可将运行记录数据直接下载到随身碟中。数据传输时间缩短了90%,30秒左右便能获取记录数据。控制运行的控制器画面采用尺寸约为以往机型2倍的5.7吋大型液晶萤幕。以图形显示温度变化的历史记录等。还配备了利用LED显示灯指定故障区域的诊断功能。
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